Le Réart monte au pied du chateau d’eauNiveau des eaux au pont de la RN114Les eaux envahissent la route – 1997Les eaux envahissent la route – 1997Inondation de la route par le canal de Fontcouverte – 1983La rue des pétunias est envahi par les eaux du gourg – novembre 1985La rue des pétunias est envahi par les eaux du gourg – novembre 1985La rue des pétunias est envahi par les eaux du gourg – octobre 1986La rue des pétunias est envahi par les eaux du gourg – octobre 1986Le Réart déborde dans les rues de saleilles – 1999
Le lit du Réart sur la commune avant l’aménagement
Le Réart à secPassage à gué de la route de Thézale Réart au pont de fer – 1998le vieux pont de la RN 114 – 1997Le nouveau pont de la RN 114 qui double l’ancien – 1997Le pont du chemin de fer après la RN 114 – 1997
Le Réart après le recalibrage de son lit
Le nouveau pont sur le Réart pour aller à Saint CyprienLe tablier du nouveau pontDe chaque côté, un passage pour les agriculteursCalibrage du Réart à l’emplacement de l’ancien pont de fer – 2002Renforcement des berges du Réart dans les virages – 2004
La Fosseille
Le pont sur la foseille, route de CabestanyCreusement du lit de la FosseilleConstruction du pont sur la fosseille, chemin des couleuvresConstruction du pont chemin des couleuvreLe pont sur la fosseille est terminé
Les ruisseaux
Le ravin du gourg sur l’emplacement de la déviation – 1983Cuvelage du ravin du gourgLe calibrage du gourg, route de Saint NazaireMise sous terre du ravin du gourgLe gourg à l’avenue de perpignan côté estLe gourg à l’avenue de perpignan côté ouestL’arrivée amont du canal de saleilles à l’entrée du villageLe canal de saleilles entre dans le villageLe canal de saleilles le long des premières maisonsLe canal de saleilles traverse le village en souterrain aprés les vannesLe canal de saleilles est dévié vers le village : les supports de vannesLe canal de saleilles est dévié vers le village : les supports de vannes
Saleilles d'hier